全国の高速道路交通情報サイト「ドラとら（ドライブトラフィック）」によるとと、2018年8月13日午前11時半時点における渋滞・期制はそれぞれ、北海道で1件、東北で1件、関東で57件、信越・北陸で3件、東海で25件、近畿で22件、中国で9件、四国で0件、九州・沖縄で4件。
ドライブトラフィック 2018年8月13日午前11時半時点のようす
各渋滞における通過時間は、常磐自動車道（下り）つくばJCT～千代田石岡で30分、関越自動車道（下り）所沢IC～嵐山小川IC間で120分、東北自動車道（下り）鹿沼IC～矢板ICで50分、同（下り）河口JCT～久喜ICで60分、新東名高速道路（上り）新清水IC～新富士ICで50分、東名阪自動車道（下り）四日市JCT～亀山JCTで70分など。
東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、本州四国連絡高速道路、日本道路交通情報センターが2018年7月25日に発表したお盆の期間における高速道路の渋滞予測によると、上り線では8月14日（火）～15日（水）、特に8月14日（火）に渋滞が多発する。
2018年8月13日（月）以降に特に長い渋滞が発生するとされているのは、東日本では関越自動車道（上り）が8月15日（水）午後4時ごろ。渋滞発生箇所は高坂SA付近で、ピーク時の渋滞長は40kmの予測。中日本では中央自動車道（下り）で8月18日（土）午前7時ごろに45kmの渋滞ピークを迎える見込み。渋滞発生箇所は相模湖IC付近。西日本・本四では神戸淡路鳴門自動車道（上り）が8月15日（水）午後5時ごろに35kmの渋滞ピークを迎える予測が立てられている。渋滞発生箇所は舞子TN出口付近。
高速道路関連各社は、渋滞予測を避けるため、予測内容を確認し、利用日や時間帯を変更するよう呼びかけている。最新の渋滞情報は、高速道路各社発表のほか、全国の高速道路交通情報サイト「ドラとら」でも確認できる。
